Що таке постійні магніти? Це магніти, які підтримують власні постійні магнітні поля. Для цієї мети зазвичай використовуються рідкоземельні магніти, потужні магніти, виготовлені з рідкоземельних металів. Рідкоземельні магніти не є особливою рідкістю; вони просто походять з класу металів, відомих як рідкоземельні метали. Існують інші метали, які стають магнітними лише тоді, коли їх намагнічують електричне поле, і залишаються намагніченими лише до тих пір, поки існує це електричне поле.
Ця концепція лежить в основі роботи двигунів з PM. У двигунах PM дротяна обмотка служить електромагнітом, коли через неї проходить електрика. Електромагнітна котушка притягується до постійного магніту, і саме це притягання змушує двигун обертатися. Коли джерело електричної енергії видаляється, дріт втрачає свої магнітні властивості і двигун зупиняється. Таким чином, обертанням і рухом двигунів із магнітними магнітними полями може керувати драйвер двигуна, який контролює, коли та протягом якого часу електрика та, як наслідок, електромагніт, дозволяють обертати двигун.
На фотографіях вище зображено двигун з постійними магнітами або двигун «PM». Ротор містить постійний магніт, що дало назву двигунам з магнітними магнітними полями. Ротори з магнітними магнітними полями радіально намагнічені, північний і південний полюси чергуються по колу ротора. Крок між полюсами — це кут між двома полюсами однакової полярності, з півночі на північ або з півдня на південь. Як ротор, так і статор двигунів з ПМ гладкі.
Двигуни PM широко використовуються в принтерах, копіювальних апаратах і сканерах. Вони також використовуються для керування клапанами в побутових системах водопостачання та газу, а також для приводу приводів в автомобільних додатках.
Потрібні постійні магніти для ваших двигунів? Будь ласка, зв'яжіться з нами для замовлення.
Час публікації: 01.11.2017