ਇਨ ਵ੍ਹੀਲ ਮੋਟਰ ਕਿਵੇਂ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ?

ਇਨ-ਵ੍ਹੀਲ ਮੋਟਰ (ਹੱਬ ਮੋਟਰ) ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦੀ ਈਵੀ (ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ) ਡਰਾਈਵ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਹੈ। ਇਨ-ਵ੍ਹੀਲ ਮੋਟਰ ਨੂੰ 4-ਪਹੀਆ ਸੁਤੰਤਰ ਡਰਾਈਵ ਸੰਰਚਨਾ ਨਾਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਹਰ ਪਹੀਏ ਦੇ ਅੰਦਰ, ਪ੍ਰਤੀ ਪਹੀਏ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦਾ ਟਾਰਕ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ "ਡਾਇਰੈਕਟ-ਡ੍ਰਾਈਵ ਇਨ-ਵ੍ਹੀਲ ਮੋਟਰ" ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਰਵਾਇਤੀ "ਸੈਂਟਰਲ ਡਰਾਈਵ ਯੂਨਿਟ" ਸਿਸਟਮਾਂ ਦੇ ਉਲਟ, ਟਾਰਕ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਪਾਵਰ ਅਤੇ ਸਪੀਡ ਹਰੇਕ ਟਾਇਰ ਨੂੰ ਸੁਤੰਤਰ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਪਲਾਈ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਇਨ-ਵ੍ਹੀਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰਾਂ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਫਾਇਦਾ ਇਹ ਤੱਥ ਹੈ ਕਿ ਪਾਵਰ ਮੋਟਰ ਤੋਂ ਸਿੱਧੇ ਪਹੀਏ ਤੱਕ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਦੂਰੀ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਨਾਲ ਮੋਟਰ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਸ਼ਹਿਰ ਦੀ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਲਨ ਇੰਜਣ ਸਿਰਫ 20 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਕੁਸ਼ਲਤਾ 'ਤੇ ਚੱਲ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਮਤਲਬ ਕਿ ਪਹੀਆਂ ਨੂੰ ਪਾਵਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਲਗਾਏ ਗਏ ਮਕੈਨੀਕਲ ਤਰੀਕਿਆਂ ਦੁਆਰਾ ਇਸਦੀ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਊਰਜਾ ਖਤਮ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਬਰਬਾਦ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਉਸੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਇਨ-ਵ੍ਹੀਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਲਗਭਗ 90 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਚੰਗੀ ਐਕਸਲੇਟਰ ਜਵਾਬਦੇਹੀ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, EVs ਦਾ ਇੱਕ ਫਾਇਦਾ, ਇਨ-ਵ੍ਹੀਲ ਮੋਟਰ ਖੱਬੇ ਅਤੇ ਸੱਜੇ ਪਹੀਆਂ ਨੂੰ ਸੁਤੰਤਰ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਕੇ ਕਾਰ ਦੇ ਵਿਵਹਾਰ ਨੂੰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਤੇਜ਼ ਜਾਂ ਕਾਰਨਰਿੰਗ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਕਾਰ ਅਨੁਭਵੀ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਉਸ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਚਲਦੀ ਹੈ ਜਿਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਡਰਾਈਵਰ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਇਨ-ਵ੍ਹੀਲ ਮੋਟਰ ਦੇ ਨਾਲ, ਮੋਟਰਾਂ ਨੂੰ ਹਰ ਇੱਕ ਡ੍ਰਾਈਵ ਪਹੀਏ ਦੇ ਨੇੜੇ ਲਗਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਪਹੀਆਂ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਛੋਟੇ ਡਰਾਈਵ ਸ਼ਾਫਟਾਂ ਰਾਹੀਂ ਹਿਲਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਕਿਉਂਕਿ ਡ੍ਰਾਈਵ ਸ਼ਾਫਟ ਬਹੁਤ ਛੋਟੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਸਮੇਂ ਦਾ ਪਛੜ ਜੋ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਪਰ ਅਲੋਪ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੋਟਰ ਪਾਵਰ ਤੁਰੰਤ ਪਹੀਆਂ ਵਿੱਚ ਸੰਚਾਰਿਤ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਪਹੀਆਂ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਹੀ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਇੱਕ ਇਨ-ਵ੍ਹੀਲ ਮੋਟਰ ਖੱਬੇ ਅਤੇ ਸੱਜੇ ਪਹੀਆਂ ਨੂੰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਮੋਟਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਖੱਬੇ ਅਤੇ ਸੱਜੇ ਟਾਰਕ ਨੂੰ ਸੁਤੰਤਰ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੰਟਰੋਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਡਰਾਈਵਰ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਮੁੜਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸੱਜੇ ਹੱਥ ਦੇ ਟਾਰਕ ਨੂੰ ਖੱਬੇ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕੰਟਰੋਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਡਰਾਈਵਰ ਕਿੰਨੀ ਕੁ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਕਾਰ ਨੂੰ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਸਟੀਅਰ ਕਰਨ ਲਈ ਸ਼ਕਤੀ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਖੱਬੇ ਅਤੇ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਸੁਤੰਤਰ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਹੀ ਸਮਾਨ ਤਕਨੀਕਾਂ ਹਨ, ਪਰ ਇੱਕ ਇਨ-ਵ੍ਹੀਲ ਮੋਟਰ ਨਾਲ, ਨਾ ਸਿਰਫ ਟਾਰਕ ਨੂੰ ਘਟਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਟਾਰਕ ਦੇ ਵਧਣ ਨੂੰ ਵੀ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਨਿਯੰਤਰਣ ਦੀ ਰੇਂਜ ਨੂੰ ਵਿਸ਼ਾਲ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਮੁਕਤ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦਾ ਤਜਰਬਾ.

ਇਨ-ਵ੍ਹੀਲ ਮੋਟਰ ਦੇ ਮੈਗਨੇਟ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ? ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ ਅਤੇ ਆਰਡਰ ਕਰੋ।