Il-mutur fir-rota (mutur tal-hub) huwa tip ta 'sistema tas-sewqan EV (vettura elettrika). Il-mutur fir-rota jista 'jintuża f'karozzi elettriċi b'konfigurazzjoni ta' sewqan indipendenti b'4 roti. F'kull rota, jista 'jkun hemm "mutur fir-rota b'sewqan dirett" wieħed biex jiġġenera t-torque meħtieġ għal kull rota. B'differenza mis-sistemi konvenzjonali ta '"unità tas-sewqan ċentrali", it-torque kif ukoll il-qawwa u l-veloċità jistgħu jiġu fornuti lil kull tajer b'mod indipendenti.
Wieħed mill-akbar vantaġġi tal-muturi elettriċi fir-rota huwa l-fatt li l-qawwa tmur dritta mill-mutur direttament għar-rota. It-tnaqqis tad-distanza li tivvjaġġa l-enerġija żżid l-effiċjenza tal-mutur. Pereżempju, fil-kundizzjonijiet tas-sewqan fil-belt, magna tal-kombustjoni interna tista 'taħdem biss b'effiċjenza ta' 20 fil-mija, li jfisser li l-biċċa l-kbira tal-enerġija tagħha tintilef jew tinħela permezz tal-metodi mekkaniċi użati biex tingħata l-qawwa lir-roti. Mutur elettriku fir-rota fl-istess ambjent jingħad li jaħdem b'effiċjenza ta 'madwar 90 fil-mija.
Minbarra r-rispons tajjeb tal-aċċeleratur, vantaġġ tal-EVs, il-mutur in-wheel jagħmel l-imġieba tal-karozza aktar f'armonija mal-isteering billi tikkontrolla b'mod indipendenti r-roti tax-xellug u tal-lemin. Meta taċċellera jew iddawwar ir-rokna, il-karozza timxi b'mod intuwittiv kif irid is-sewwieq.
B'mutur fir-rota, il-muturi huma installati qrib kull waħda mir-roti tas-sewqan, u qed jimxu r-roti permezz ta 'xaftijiet tas-sewqan estremament żgħar. Peress li x-xaftijiet tas-sewqan huma tant żgħar, id-dewmien ta 'żmien li jinqala' bir-rotazzjoni kollha iżda jisparixxi, u l-qawwa tal-mutur hija trażmessa lir-roti istantanjament, li jagħmilha possibbli li r-roti jiġu kkontrollati b'mod preċiż ħafna.
Mutur fir-rota jsuq ir-roti tax-xellug u tal-lemin b'muturi separati, għalhekk it-torque tax-xellug u tal-lemin jista 'jiġi kkontrollat b'mod indipendenti. Pereżempju, meta sewwieq idur lejn ix-xellug, it-torque tal-lemin jista 'jiġi kkontrollat ikbar mix-xellug skont kemm is-sewwieq ikun qed imexxi, u dan jippermetti lis-sewwieq jiġġenera l-qawwa biex imexxi l-karozza lejn ix-xellug. Diġà hemm teknoloġiji simili għall-kontroll tal-brejkijiet b'mod indipendenti fuq ix-xellug u fuq il-lemin, iżda b'mutur in-wheel, mhux biss it-torque jitnaqqas, jista 'wkoll jikkontrolla ż-żieda tat-torque, iwessa' l-firxa ta' kontroll u jikseb aktar liberazzjoni. esperjenza tas-sewqan.
Għandek bżonn kalamiti ta 'mutur fir-rota? Jekk jogħġbok ikkuntattjana u ordna.
Ħin tal-post: Nov-01-2017