Menene ma'aunin maganadisu na dindindin?Maɗaukaki ne waɗanda ke kula da nasu filayen maganadisu na dindindin. Rare ƙasa maganadiso, maganadiso mai ƙarfi da aka yi daga ƙasa ba kasafai ba, su ne nau'in da aka saba amfani da su don wannan dalili. Rare ƙasa maganadiso ba musamman rare; Suna faruwa ne kawai daga nau'ikan karafa da aka sani da ƙarancin ƙasa. Akwai wasu karafa da suke zama Magnetic ne kawai lokacin da wutar lantarki ta yi magana da su sai kawai su kasance suna yin maganadisu muddin filin lantarki yana nan.
Wannan ra'ayi yana cikin zuciyar yadda motocin PM ke aiki. A cikin motocin PM, iskar waya tana aiki azaman electromagnet lokacin da wutar lantarki ta wuce ta. Ana jan hankalin na'urar lantarki zuwa magnet ɗin dindindin, kuma wannan jan hankali shine ya sa motar ta juya. Lokacin da aka cire tushen wutar lantarki, waya ta rasa halayen maganadisu kuma motar ta tsaya. Ta wannan hanyar, juyawa da motsi na motocin PM za su iya sarrafa su ta hanyar direban motar da ke sarrafa lokacin da tsawon lokacin wutar lantarki kuma, ta hanyar haɓaka, electromagnet, yana ba da damar juyawa na motar.
Hotunan da ke sama suna nuna injin maganadisu na dindindin, ko motar “PM”. Rotor yana ƙunshe da maganadisu na dindindin, yana ba wa injinan PM sunansu. PM rotors suna radially magnetized, sandunan arewa da kudu suna musaya tare da kewayen na'urar. Farar sandar sanda ita ce kusurwa tsakanin sanduna biyu na polarity ɗaya, arewa zuwa arewa ko kudu zuwa kudu. Duka na rotor da stator majalisai na PM Motors suna santsi.
Ana amfani da motocin PM sosai a cikin firintocin, kwafi, da na'urar daukar hoto. Hakanan ana amfani da su don sarrafa bawul a cikin tsarin ruwa na gida da gas da kuma fitar da injina a aikace-aikacen mota.
Kuna buƙatar maganadisu na dindindin don injinan ku? Da fatan za a tuntube mu don oda.
Lokacin aikawa: Nov-01-2017