Kiel funkcias en radmotoro?

La enrada motoro (nabomotoro) estas speco de EV (elektra veturilo) veturadsistemo. La enrada motoro povas esti uzata en elektraj aŭtoj kun 4-rada sendependa agordo. Ene de ĉiu rado, povas ekzisti unu "rekt-movita en-rada motoro" por generi la necesan tordmomanton per rado. Male al konvenciaj "centra veturadunuo-" sistemoj, tordmomanto same kiel la potenco kaj rapideco povas esti liveritaj al ĉiu pneŭo sendepende.

Unu el la plej grandaj avantaĝoj de en-radoj elektraj motoroj estas la fakto, ke la potenco iras rekte de la motoro rekte al la rado. Redukti la distancon, kiun la potenco vojaĝas, pliigas la efikecon de la motoro. Ekzemple, en urbaj veturkondiĉoj, eksplodmotoro povas nur funkcii kun 20-procenta efikeco, signifante ke la plej granda parto de sia energio estas perdita aŭ malŝparita per la mekanikaj metodoj utiligitaj por ricevi la potencon al la radoj. En-rada elektra motoro en la sama medio laŭdire funkcias je proksimume 90-procenta efikeco.

Aldone al bona akcelilrespondemo, avantaĝo de EVs, la en-rada motoro igas la konduton de la aŭto pli harmonia kun la stirado sendepende kontrolante la maldekstrajn kaj dekstrajn radojn. Kiam akcelas aŭ kurbiĝas, la aŭto moviĝas intuicie laŭ la maniero de la ŝoforo.

VETU 

Kun en-rada motoro, motoroj estas instalitaj proksime al ĉiu el la veturradoj, kaj movas la radojn tra ekstreme malgrandaj veturŝaftoj. Ĉar la kondukŝaftoj estas tiel malgrandaj, la tempomalfruo, kiu estiĝas kun la rotacio, preskaŭ malaperas, kaj motora potenco estas transdonita al la radoj tuj, ebligante kontroli la radojn tre precize.

En-rada motoro movas la maldekstrajn kaj dekstrajn radojn per apartaj motoroj, do maldekstra kaj dekstra tordmomanto povas esti kontrolita sendepende. Ekzemple, kiam ŝoforo turnas maldekstren, la dekstra tordmomanto povas esti kontrolita pli granda ol la maldekstro laŭ kiom multe la ŝoforo stiras, kaj tio permesas al la ŝoforo generi la potencon stiri la aŭton maldekstren. Jam ekzistas similaj teknologioj por kontroli bremsojn sendepende maldekstre kaj dekstre, sed kun enrada motoro, ne nur la tordmomanto estas reduktita, ĝi ankaŭ povas kontroli la kreskon de tordmomanto, plilarĝigante la gamon de kontrolo kaj atingante pli liberigitan. vetursperto.

Ĉu vi bezonas magnetojn de enrada motoro? Bonvolu kontakti nin kaj mendi.

 


Afiŝtempo: Nov-01-2017
Enreta Babilejo de WhatsApp!